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“小改革”破解發運“瓶頸”
袁大灘選運隊錨定“降本”總定位，積極主動推進小改革創新項目。直擊鐵運中的“難點”，創新改良平煤系統，助力銷售提質增效。
長期以來，原煤水分較大，煤水無法分離?，F有煤質在鐵路快速裝車后，平煤出現嚴重超時，導致延時費不斷增加。以現有設備條件，短期內無法解決煤水分離問題。
面對存在問題，袁大灘選運隊自主改進平煤設備，將平煤器安裝在鐵軌上方，由左右滑輪來控制平煤刮板上下移動，火車裝滿商品煤通過平煤器所在區域時，下降平煤刮板，隨車廂移動，商品煤與平煤器形成相對運動，促使商品煤高度一致且均勻分布至車廂內。該設備應用后，經核算每節車廂1-10小時內延時費降為5.7元/小時，按平均每列車節省3小時計，可節約延時費用近900元。按全年月均發運90列計，每年創造經濟效益約96萬余元。
火車裝車站平煤系統的使用，減輕了作業工人勞動強度，提升了作業人員安全指數，縮短了裝車時間，降低了延時費用，從源頭上解決了火車平煤問題，為公司創造了一定的經濟效益。（紀學良 賀曉蘭）