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基層動態
“小張,你過來,我問你一個問題,當我們在井下駕駛車輛的過程中,突然制動失效你會如何應對?”師傅賀志軍的提問讓新工張艷祥傻了眼,自己剛到輔助運輸隊,還從未下井,哪遇到過這樣的情況。
出于本能張艷祥回答了兩個字:“跳車”。沒想到這個回答讓師傅瞬間變了臉,“你不采取任何補救措施,直接跳車,要是車上坐滿職工怎么辦?要是巷道有工人正在作業怎么辦?要是撞到井下設備怎么辦?”面對師傅一連串的責問,張艷祥一臉委屈。
剛到新單位上班,自認為平時駕駛技術也是一流,能勝任無軌膠輪車司機的崗位,可這剛簽了師徒協議,就趕上了被師傅訓斥,本來高興的心情被潑了盆涼水,這師傅以后肯定難伺候。
第二天,賀志軍一大早就把張艷祥叫到地面無軌膠輪車庫,將車輛構造、操作、維保等內容給張艷祥進行了仔細的講解,最后讓張艷祥在地面練習實操。張艷祥一陣沮喪,心想昨天問的問題沒回答上來,今天肯定又要被批評,心里直犯嘀咕,這兩天真倒霉。
第三天,轉眼地面培訓即將結束,張艷祥也通過了各項考核,賀志軍語重心長的說:“我們駕駛車輛的時候,要時刻保持警惕,注意觀察車輛動態,發現問題應及時停車檢查,及時排除安全隱患,如遇到突發狀況,要時刻保持冷靜,及時的采取有效措施,把人員的安全時刻放在第一位,我們駕駛員,在日常工作中要加強學習,摸清車輛構造及其原理,把理論學習、實踐經驗和日常操作結合起來,只有這樣,才是一個合格的駕駛員?!?/span>
第四天,入井實操之后,張艷祥才發現自己還有好多欠缺的地方。因此,在工作中,張艷祥也放下了姿態,有不懂的地方就跑去請教師傅,時常在車輛停放的時候蹲在旁邊觀察。
第五天,現在,張艷祥已經成長為一名合格的無軌膠輪車駕駛員,能熟練駕駛運人車、運料車、鏟板式支架車等多種車型,在崗位上也取得了全年無“三違”、全年無事故的好成績,曾多次被區隊內部評為“優秀駕駛員”,同時他也成為了一名師傅。
第六天,當遇到突發狀況的時候自己該如何應對?張艷祥給徒弟細細講解:出車前要仔細檢查車輛制動情況,發現剎車距離變長或者剎車變硬應當立即靠邊停車,還可以使用手剎減速,及時嘗試使用強制減擋的方法用低檔位拖慢車速,使車速慢下來再配合手剎的使用,慢慢將車子停下。同時還要熟練掌握巷道失速保護裝置的使用方法……
第七天,最后,他還告誡徒弟在遇到突發狀況時,難免會緊張,我們作為駕駛員在平時要注重提升駕駛技能和應急處置能力,要在關鍵時刻保持冷靜,及時的采取有效措施,時刻將安全放在首位,做一個合格的駕駛員。(王宇宵)