安全信息

日前， 11205運輸順槽投入使用廊坊景隆重工機械有限公司生產的CMM2-16型煤礦用液壓錨桿鉆車，通過階段性使用充分凸顯了該設備安全操作系數高及職工勞動強度低等優勢。

井下實操彰顯安全保障能力

“往鉆車上一坐，通過操作鉆車手柄就能進行頂板及兩幫支護作業，噪音也小，施工更安全”。綜掘一隊支護工謝誠智開心地說道。

面對新設備、新工藝的首次使用職工們前期有些不適應，甚至懷有抵觸心理，有的班組索性將鉆車當做擺設……在隊長楊林平跟零點班時發現這一現狀后，緊接著在班前會上語重心長的說道：兩臺鉆臂均可同時獨立作業且前后自由伸縮；工作平臺可隨鉆臂升降機構整體上下升降，在巷道內可進行不同高度、角度的機械化錨桿錨索支護作業；關鍵是設有可升降的前部支撐機構裝置，力量大且與頂板接實，在迎頭空頂下能充分保證鉆車穩定性及操作人員安全。同時要求將所有MQT-130/3.5Ⅲ型礦用氣動錨桿鉆機升井，即使當下進尺較慢也要堅持使用并加速掌握其操作技能。

機械作業減輕職工勞動強度

“之前采用MQT-130/3.5Ⅲ型礦用氣動錨桿鉆機時需要人工來回拖動到合適位置后方可按設計要求進行錨桿、錨索作業施工，現在好了，整機液壓驅動再也不用費勁了”，綜掘一隊生產二班班長尹嘉輝如是說道。

支護方式的改變，不僅降低了職工勞動強度，還避免了作業時水流浸濕衣服，極大改善了職工作業環境。同時傳統氣動錨桿鉆機作業時噪音大，而該鉆車作業時噪聲低，可以有效保護職工身心健康。

據悉，在試用過程中，工程技術人員及設備檢修人員與廠家技術人員積極交流，逐步提高了鉆車整體結構認識，掌握了全系統性能，提高了檢修操作水平。

統籌優化提高綜掘單進水平

“當前生產班平均掘進6米/班，兩個生產班根據當班生產任務拉運輸機機尾后將勢必制約鉆車支護幫部錨桿，抓緊時間聯系相關部門協調解決這個問題。”隊長楊林平在碰頭會上如是說道。

    據悉綜掘一隊鼓勵運輸順槽內全員參與到鉆車支護作業中。一方面利用迎頭支護契機抽調當班其余人員來迎頭參與學習、操作，實現“人人都是支護工”目標；另一方面從鉆車使用說明書、配套圖冊及現場操作技巧等方面不斷提高職工操作技能水平；同時從網片鋪設、鉆車行走、定位打眼、安裝錨固等每個工序上繼續優化調整，加快提高職工勞動工效，以期再創單進水平新紀錄。（牛勇）