學習交流

近日，在領導的安排下，我有幸下井了解井下的工作環境，體驗一線職工的工作。

上午8點30分，我們換好了工作服，戴好了安全帽、礦燈和自救器，早早來到了安全信息站等候，信息站的工作人員對我們進行了安全知識培訓。隨后，在智能信息中心王水波副主任和亓班長的帶領下，我們坐上了防爆車駛入副斜井，此時我內心充滿了對探索井下未知的驚喜與期待。輔運大巷雖然昏暗但是很寬敞，每隔一段距離有設置防撞設施還有限速裝置，有效保護人員車輛安全。“風門既能防止風流通過又能行人行車，適用于礦車頻繁通過的巷道，我們礦用的是自動風門.......”經過路橋時，王主任給我們解釋著風門的作用。

第一站我們來到了11201綜采工作面，我們從機尾步行進入工作面，300多米長的巨大綜合采煤機一字排開，兩個直徑約2米的旋煤機矗立眼前，綜采隊檢修班的工人井然有序地在各自的崗位上。采煤機開機時，不斷將原煤 “吃進”，大塊大塊的煤從壁上脫落，經刮板輸送帶—轉載點—2煤皮帶—主皮帶源源不斷運往地面洗選系統。當我們親眼見到，親耳聽到煤炭從綜采工作面開采出來到達井上的全過程，現代化的采煤工藝令我們贊嘆不已。

我們從采面上出來后，參觀了11201設備列車，文化長廊等標準化建設的亮點工程，標準化建設提高了職工標準化意識，改善了職工在井下的工作環境，在這里我們看到了我礦標準化建設水平的顯著提升。接下來的兩個小時我們又去了中央變電所、水泵房、11205進順掘進工作面等區域，每到一處，亓班長都為我們詳細的講解，我們初步了解了井下排水系統、通風供電設施、采掘工作面生產條件、避災路線等基本情況。

經過三個多小時的井下體驗，終于踏上了上井的路，坐在車上回頭望去，長長的巷道仿佛沒有盡頭，腦海里不斷想起那一張張被染黑的臉龐，敬重之情油然而生，我在親身感受到這座現代化礦井的魅力的同時，更感受到了煤礦工人的不易和艱辛，他們全力以赴搞建設，默默無聞渡難關，是他們用支架撐起了安全生產，用汗水換來了煤海生輝?。ㄖ飓h宸）